Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."

Tekanan sentuhan amat penting di mana ianya dapat menentukan daya kilas dan kuasa pembrekan serta tidak langsung menentukan prestasi sesuatu system brek. Parameter ini juga diperlukan dalam kajian hingar sistem brek. Hingga kini tiada peralatan yang boleh mengukur taburan tekanan sentuhan apabila...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Abu Bakar, A R., Hamid, M K A, Zakaria, K
Format: Article
Language:English
Published: Universiti Kebangsaan Malaysia 2005
Subjects:
Online Access:http://eprints.utm.my/453/
http://eprints.utm.my/453/1/cem05-030_Abd.pdf
_version_ 1848889923708387328
author Abu Bakar, A R.
Hamid, M K A
Zakaria, K
author_facet Abu Bakar, A R.
Hamid, M K A
Zakaria, K
author_sort Abu Bakar, A R.
building UTeM Institutional Repository
collection Online Access
description Tekanan sentuhan amat penting di mana ianya dapat menentukan daya kilas dan kuasa pembrekan serta tidak langsung menentukan prestasi sesuatu system brek. Parameter ini juga diperlukan dalam kajian hingar sistem brek. Hingga kini tiada peralatan yang boleh mengukur taburan tekanan sentuhan apabila sesuatu sistem berada di dalam keadaan dinamik. Oleh yang demikian, kaedah berangka melalui kaedah unsur terhingga (KUT) adalah pilihan yang sesuai bagi menentukan parameter ini. Kertas kerja ini bertujuan untuk mendapatkan taburan tekanan sentuhan dinamik bagi brek jenis cakera secara simulasi. Model 3 dimensi brek cakera dibina dan telah diujisahkan melalui analisis modal. Perbandingan taburan tekanan sentuhan statik antara ujikaji dan simulasi juga dibuat. Selain itu,topografi permukaan bahan geseran diambil kira dan maklumat tersebut dimasukkan ke dalam program komputer iaitu ABAQUS v6.4 untuk disimulasikan bagi mendapatkan taburan tekanan sentuhan.
first_indexed 2025-11-15T20:33:54Z
format Article
id utm-453
institution Universiti Teknologi Malaysia
institution_category Local University
language English
last_indexed 2025-11-15T20:33:54Z
publishDate 2005
publisher Universiti Kebangsaan Malaysia
recordtype eprints
repository_type Digital Repository
spelling utm-4532010-06-01T02:44:31Z http://eprints.utm.my/453/ Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga." Abu Bakar, A R. Hamid, M K A Zakaria, K TJ Mechanical engineering and machinery TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics Tekanan sentuhan amat penting di mana ianya dapat menentukan daya kilas dan kuasa pembrekan serta tidak langsung menentukan prestasi sesuatu system brek. Parameter ini juga diperlukan dalam kajian hingar sistem brek. Hingga kini tiada peralatan yang boleh mengukur taburan tekanan sentuhan apabila sesuatu sistem berada di dalam keadaan dinamik. Oleh yang demikian, kaedah berangka melalui kaedah unsur terhingga (KUT) adalah pilihan yang sesuai bagi menentukan parameter ini. Kertas kerja ini bertujuan untuk mendapatkan taburan tekanan sentuhan dinamik bagi brek jenis cakera secara simulasi. Model 3 dimensi brek cakera dibina dan telah diujisahkan melalui analisis modal. Perbandingan taburan tekanan sentuhan statik antara ujikaji dan simulasi juga dibuat. Selain itu,topografi permukaan bahan geseran diambil kira dan maklumat tersebut dimasukkan ke dalam program komputer iaitu ABAQUS v6.4 untuk disimulasikan bagi mendapatkan taburan tekanan sentuhan. Universiti Kebangsaan Malaysia 2005-05-17 Article NonPeerReviewed application/pdf en http://eprints.utm.my/453/1/cem05-030_Abd.pdf Abu Bakar, A R. and Hamid, M K A and Zakaria, K (2005) Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga.". Proceedings of Computational & Experimental Mechanics . pp. 287-296.
spellingShingle TJ Mechanical engineering and machinery
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Abu Bakar, A R.
Hamid, M K A
Zakaria, K
Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title_full Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title_fullStr Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title_full_unstemmed Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title_short Simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
title_sort simulasi tekanan sentuhan dinamik bagi brek cakera menggunakan kaedah unsur terhingga."
topic TJ Mechanical engineering and machinery
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
url http://eprints.utm.my/453/
http://eprints.utm.my/453/1/cem05-030_Abd.pdf