Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan

Penyelidikan ini merupakan satu kajian alat rekacipta iaitu wiz merupakan sistem penambahan tekanan udara yang dicipta oleh pereka khas untuk enjin kenderaan. Objektif kajian ini adalah untuk melihat keberkesanan alat wiz pada enjin kenderaan dapat meningkatkan kuasa kuda kenderaan, dapat membantu s...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Saud, Muhammad Sukri, Wan Ishak, Wan Iszham
Format: Article
Language:English
Published: 2010
Subjects:
Online Access:http://eprints.utm.my/10758/
http://eprints.utm.my/10758/1/SISTEM_PENAMBAHAN_TEKANAN_UDARA_MELALUI_PENGHASILAN.pdf
_version_ 1848892170393616384
author Saud, Muhammad Sukri
Wan Ishak, Wan Iszham
author_facet Saud, Muhammad Sukri
Wan Ishak, Wan Iszham
author_sort Saud, Muhammad Sukri
building UTeM Institutional Repository
collection Online Access
description Penyelidikan ini merupakan satu kajian alat rekacipta iaitu wiz merupakan sistem penambahan tekanan udara yang dicipta oleh pereka khas untuk enjin kenderaan. Objektif kajian ini adalah untuk melihat keberkesanan alat wiz pada enjin kenderaan dapat meningkatkan kuasa kuda kenderaan, dapat membantu sistem brek berfungsi dengan lebih efektif serta dapat mengurangkan penggunaan bahan api ketika enjin dihidupkan. Untuk mengetahui kefungsian alat yang direka, pereka menjalankan pengujian di bengkel automotif di N 26 Universiti Teknologi Malaysia, manakala pengujian dynojet dynamometer ini dijalankan di bengkel automotif N 1 Racing, 68, jln PJS 11/7, Bandar Sunway,46150 Bandar Sunway Selangor, pengujian casis dynamometer bagi sistem brek dijalankan di PUSPAKOM, Lot 219, Taman Perindustrian Terbrau 3, 81100 Johor Bharu, Johor serta pengujian penggunaan bahan api dijalankan di lebuhraya utara - selatan. Empat buah kenderaan yang dipilih dijadikan sampel kajian ini. Analisis data dibuat berdasarkan kuasa kuda, peratusan, per juta (ppm) dan dalam unit liter. Hasil daripada penganalisisan data, didapati hasil peningkatan karbon monoksida 0.55 % (2.72 % - 3.27 %), pengurangan hidrokarbon 37 ppm (330 ppm – 293 ppm) serta pengurangan oksigen 0.14 % (1.26 % - 1.12 %). Manakala peningkatan kuasa kuda 1.93 kk (124.92 kk – 126.85 kk) kuasa maksimum dan 2.88 kk (135.97 kk – 138.85 kk) maksimum kuasa kilas diikuti dengan peningkatan cengkaman pada sistem brek kenderaan sebanyak 0.52 % (51,25 % - 51.5 %) dan pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 0.016 liter (0.077 liter - 0.061 liter). Hasil analisis mendapati terdapat perbezaan yang signifikan dalam pengujian ini telah membuktikan keberkesanan rekacipta alat “ wiz “ ini.
first_indexed 2025-11-15T21:09:36Z
format Article
id utm-10758
institution Universiti Teknologi Malaysia
institution_category Local University
language English
last_indexed 2025-11-15T21:09:36Z
publishDate 2010
recordtype eprints
repository_type Digital Repository
spelling utm-107582017-08-14T08:33:56Z http://eprints.utm.my/10758/ Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan Saud, Muhammad Sukri Wan Ishak, Wan Iszham L Education (General) Penyelidikan ini merupakan satu kajian alat rekacipta iaitu wiz merupakan sistem penambahan tekanan udara yang dicipta oleh pereka khas untuk enjin kenderaan. Objektif kajian ini adalah untuk melihat keberkesanan alat wiz pada enjin kenderaan dapat meningkatkan kuasa kuda kenderaan, dapat membantu sistem brek berfungsi dengan lebih efektif serta dapat mengurangkan penggunaan bahan api ketika enjin dihidupkan. Untuk mengetahui kefungsian alat yang direka, pereka menjalankan pengujian di bengkel automotif di N 26 Universiti Teknologi Malaysia, manakala pengujian dynojet dynamometer ini dijalankan di bengkel automotif N 1 Racing, 68, jln PJS 11/7, Bandar Sunway,46150 Bandar Sunway Selangor, pengujian casis dynamometer bagi sistem brek dijalankan di PUSPAKOM, Lot 219, Taman Perindustrian Terbrau 3, 81100 Johor Bharu, Johor serta pengujian penggunaan bahan api dijalankan di lebuhraya utara - selatan. Empat buah kenderaan yang dipilih dijadikan sampel kajian ini. Analisis data dibuat berdasarkan kuasa kuda, peratusan, per juta (ppm) dan dalam unit liter. Hasil daripada penganalisisan data, didapati hasil peningkatan karbon monoksida 0.55 % (2.72 % - 3.27 %), pengurangan hidrokarbon 37 ppm (330 ppm – 293 ppm) serta pengurangan oksigen 0.14 % (1.26 % - 1.12 %). Manakala peningkatan kuasa kuda 1.93 kk (124.92 kk – 126.85 kk) kuasa maksimum dan 2.88 kk (135.97 kk – 138.85 kk) maksimum kuasa kilas diikuti dengan peningkatan cengkaman pada sistem brek kenderaan sebanyak 0.52 % (51,25 % - 51.5 %) dan pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 0.016 liter (0.077 liter - 0.061 liter). Hasil analisis mendapati terdapat perbezaan yang signifikan dalam pengujian ini telah membuktikan keberkesanan rekacipta alat “ wiz “ ini. 2010-10-26 Article PeerReviewed application/pdf en http://eprints.utm.my/10758/1/SISTEM_PENAMBAHAN_TEKANAN_UDARA_MELALUI_PENGHASILAN.pdf Saud, Muhammad Sukri and Wan Ishak, Wan Iszham (2010) Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan. Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan . pp. 1-9. (Unpublished)
spellingShingle L Education (General)
Saud, Muhammad Sukri
Wan Ishak, Wan Iszham
Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title_full Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title_fullStr Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title_full_unstemmed Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title_short Sistem Penambahan Tekanan Udara Melalui Penghasilan Alat Wiz Pada Enjin Kenderaan
title_sort sistem penambahan tekanan udara melalui penghasilan alat wiz pada enjin kenderaan
topic L Education (General)
url http://eprints.utm.my/10758/
http://eprints.utm.my/10758/1/SISTEM_PENAMBAHAN_TEKANAN_UDARA_MELALUI_PENGHASILAN.pdf