Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda

Dalam senario pada hari ini, kajian terhadap semulajadi keruk di sekitar pier adalah semakin mengalakkan. Hal ini membuktikan kejadian keruk tidak lagi dipandang ringan kerana kesan terhadap sesebuah jambatan adalah amat serius. Walau bagaimanapun, keruk tempatan yang berlaku dalam struktur te...

Full description

Bibliographic Details
Main Author:	Abdul Rahman, Nazrul Nizam
Format:	Monograph
Language:	English
Published:	Universiti Sains Malaysia 2005
Subjects:	T Technology TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Online Access:	http://eprints.usm.my/57409/ http://eprints.usm.my/57409/1/Peramalan%20Kedalaman%20Keruk%20Di%20Sekitar%20Pier%20Mengunakan%20Kaedah%20Regresi%20Linear%20Berganda_Nazrul%20Nizam%20Abdul%20Rahman.pdf

_version_	1848883615648186368
author	Abdul Rahman, Nazrul Nizam
author_facet	Abdul Rahman, Nazrul Nizam
author_sort	Abdul Rahman, Nazrul Nizam
building	USM Institutional Repository
collection	Online Access
description	Dalam senario pada hari ini, kajian terhadap semulajadi keruk di sekitar pier adalah semakin mengalakkan. Hal ini membuktikan kejadian keruk tidak lagi dipandang ringan kerana kesan terhadap sesebuah jambatan adalah amat serius. Walau bagaimanapun, keruk tempatan yang berlaku dalam struktur tersebut adalah sukar untuk diramalkan dengan tepat kerana keadaan fizikal persekitaran yang sentiasa mengalami perubahan. Maka persamaan yang diperolehi hanya mungkin sesuai untuk keadaan persekitaran yang dikaji dan bukannya bersesuaian untuk semua keadaan. Ramalan yang hampir tepat ini adalah perlu dan menjadi sebahagian daripada prosedur penting merekabentuk suatu jambatan yang efektif dari segi ekonomi dan juga aspek keselamatan. Perkara ini telah dibincangkan oleh Simon dan Senturk (1992), Kafi dan Annan (1995) dengan mencadangkan pelbagai persamaan keruk yang telah dibangunkan. Sebelum itu, mereka telah mendapati kejituan persamaan yang berdasarkan ujian makmal adalah lebih baik sekiranya pekali pemalar dan eksponen bagi persamaan ini diterbitkan dengan mengunakan data lapangan. Persamaan ini berdasarkan beberapa kriteria aliran ( kedalaman aliran, halaju aliran, halaju vortex), geometri bentuk pier, saiz lapisan bahan . Berdasarkan cadangan oleh Kafi dan Annan (1995), Ab. Ghani dan Nalluri (1996), telah menbangunkan beberapa persamaan yang baru untuk menjangkakan kedalaman keruk di sekitar pier dengan mengunakan data lapangan tersebut. Melalui kajian ini, analisis akan dibuat dengan mengunakan perisisan SPSS (Statistical Products And Services Solutions) melalui kaedah regrasi linear. Penggunaan data luaran dan cerapan berpengaruh serta penggunaan model baru regrasi boleh diperolehi dimana ia akan menghasilkan satu jangkaan atau ramalan kedalaman keruk tempatan yang lebih baik dan tepat. Daripada keputusan yang dikaji, didapati persamaan Aminuddin dan Nalluri (b) adalah memberi ramalan keruk yang terbaik.
first_indexed	2025-11-15T18:53:38Z
format	Monograph
id	usm-57409
institution	Universiti Sains Malaysia
institution_category	Local University
language	English
last_indexed	2025-11-15T18:53:38Z
publishDate	2005
publisher	Universiti Sains Malaysia
recordtype	eprints
repository_type	Digital Repository
spelling	usm-574092023-03-17T01:46:53Z http://eprints.usm.my/57409/ Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda Abdul Rahman, Nazrul Nizam T Technology TA Engineering (General). Civil engineering (General) Dalam senario pada hari ini, kajian terhadap semulajadi keruk di sekitar pier adalah semakin mengalakkan. Hal ini membuktikan kejadian keruk tidak lagi dipandang ringan kerana kesan terhadap sesebuah jambatan adalah amat serius. Walau bagaimanapun, keruk tempatan yang berlaku dalam struktur tersebut adalah sukar untuk diramalkan dengan tepat kerana keadaan fizikal persekitaran yang sentiasa mengalami perubahan. Maka persamaan yang diperolehi hanya mungkin sesuai untuk keadaan persekitaran yang dikaji dan bukannya bersesuaian untuk semua keadaan. Ramalan yang hampir tepat ini adalah perlu dan menjadi sebahagian daripada prosedur penting merekabentuk suatu jambatan yang efektif dari segi ekonomi dan juga aspek keselamatan. Perkara ini telah dibincangkan oleh Simon dan Senturk (1992), Kafi dan Annan (1995) dengan mencadangkan pelbagai persamaan keruk yang telah dibangunkan. Sebelum itu, mereka telah mendapati kejituan persamaan yang berdasarkan ujian makmal adalah lebih baik sekiranya pekali pemalar dan eksponen bagi persamaan ini diterbitkan dengan mengunakan data lapangan. Persamaan ini berdasarkan beberapa kriteria aliran ( kedalaman aliran, halaju aliran, halaju vortex), geometri bentuk pier, saiz lapisan bahan . Berdasarkan cadangan oleh Kafi dan Annan (1995), Ab. Ghani dan Nalluri (1996), telah menbangunkan beberapa persamaan yang baru untuk menjangkakan kedalaman keruk di sekitar pier dengan mengunakan data lapangan tersebut. Melalui kajian ini, analisis akan dibuat dengan mengunakan perisisan SPSS (Statistical Products And Services Solutions) melalui kaedah regrasi linear. Penggunaan data luaran dan cerapan berpengaruh serta penggunaan model baru regrasi boleh diperolehi dimana ia akan menghasilkan satu jangkaan atau ramalan kedalaman keruk tempatan yang lebih baik dan tepat. Daripada keputusan yang dikaji, didapati persamaan Aminuddin dan Nalluri (b) adalah memberi ramalan keruk yang terbaik. Universiti Sains Malaysia 2005-04-01 Monograph NonPeerReviewed application/pdf en http://eprints.usm.my/57409/1/Peramalan%20Kedalaman%20Keruk%20Di%20Sekitar%20Pier%20Mengunakan%20Kaedah%20Regresi%20Linear%20Berganda_Nazrul%20Nizam%20Abdul%20Rahman.pdf Abdul Rahman, Nazrul Nizam (2005) Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda. Project Report. Universiti Sains Malaysia, Pusat Pengajian Kejuruteraan Awam. (Submitted)
spellingShingle	T Technology TA Engineering (General). Civil engineering (General) Abdul Rahman, Nazrul Nizam Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title	Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title_full	Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title_fullStr	Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title_full_unstemmed	Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title_short	Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda
title_sort	peramalan kedalaman keruk di sekitar pier mengunakan kaedah regresi linear berganda
topic	T Technology TA Engineering (General). Civil engineering (General)
url	http://eprints.usm.my/57409/ http://eprints.usm.my/57409/1/Peramalan%20Kedalaman%20Keruk%20Di%20Sekitar%20Pier%20Mengunakan%20Kaedah%20Regresi%20Linear%20Berganda_Nazrul%20Nizam%20Abdul%20Rahman.pdf

Peramalan Kedalaman Keruk Di Sekitar Pier Mengunakan Kaedah Regresi Linear Berganda

Similar Items