Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh
Bandar merupakan kawasan yanq cepat berkembang, la, merupakan tempat untuk oranq ramai mendapatkan pelbaqai kemudahan, Kesesakan di bandar terutamanya kesesakan perqerakan kenderaan bermotor serinq berlaku di pusat bandar kerana ia merupakan tempat tumpuan seqala aktivitia Oleh yanq demikian kawasan...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Thesis |
| Language: | English |
| Published: |
1993
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/1350/ |
| _version_ | 1848802513633935360 |
|---|---|
| author | Junaizah, Nawawi |
| author_facet | Junaizah, Nawawi |
| author_sort | Junaizah, Nawawi |
| building | UiTM Institutional Repository |
| collection | Online Access |
| description | Bandar merupakan kawasan yanq cepat berkembang, la, merupakan tempat untuk oranq ramai mendapatkan pelbaqai kemudahan, Kesesakan di bandar terutamanya kesesakan perqerakan kenderaan bermotor serinq berlaku di pusat bandar kerana ia merupakan tempat tumpuan seqala aktivitia Oleh yanq demikian kawasan bandar serinqkali menqalami masalah pencemarang kesesakan , lalulintas, perumahan, perkhidmatan dan sosial. Peningkatan atau pertambahan penduduk dan kenderaan yanq berterusan akan menambahkan lagi keadaan yanq sesak di pusat bandar samada kepada kenderaan ataupun pejalan kaki. Oleh itu perancangan dan pengawalan adalah diperlukan untuk mengurangkan masalah-masalah ini. |
| first_indexed | 2025-11-14T21:24:33Z |
| format | Thesis |
| id | uitm-1350 |
| institution | Universiti Teknologi MARA |
| institution_category | Local University |
| language | English |
| last_indexed | 2025-11-14T21:24:33Z |
| publishDate | 1993 |
| recordtype | eprints |
| repository_type | Digital Repository |
| spelling | uitm-13502025-05-16T10:05:02Z https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/1350/ Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh Junaizah, Nawawi NA Architecture Bandar merupakan kawasan yanq cepat berkembang, la, merupakan tempat untuk oranq ramai mendapatkan pelbaqai kemudahan, Kesesakan di bandar terutamanya kesesakan perqerakan kenderaan bermotor serinq berlaku di pusat bandar kerana ia merupakan tempat tumpuan seqala aktivitia Oleh yanq demikian kawasan bandar serinqkali menqalami masalah pencemarang kesesakan , lalulintas, perumahan, perkhidmatan dan sosial. Peningkatan atau pertambahan penduduk dan kenderaan yanq berterusan akan menambahkan lagi keadaan yanq sesak di pusat bandar samada kepada kenderaan ataupun pejalan kaki. Oleh itu perancangan dan pengawalan adalah diperlukan untuk mengurangkan masalah-masalah ini. 1993 Thesis NonPeerReviewed text en https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/1350/1/JUNAIZAH_BINTI_NAWAWI_93_24.pdf Junaizah, Nawawi (1993) Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh. (1993) Diploma thesis, thesis, Institut Teknologi Mara. |
| spellingShingle | NA Architecture Junaizah, Nawawi Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title | Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title_full | Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title_fullStr | Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title_full_unstemmed | Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title_short | Kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: Bandaraya Ipoh |
| title_sort | kajian ruang pejalan kaki di pusat bandar: bandaraya ipoh |
| topic | NA Architecture |
| url | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/1350/ |