Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan kesediaan mengguna pengangkutan mampan
Artikel ini memeriksa bagaimana dasar pengangkutan dapat mempengaruhi tingkah laku perjalanan bagi penggunaan pengangkutan mampan dan kesediaan penduduk bandar untuk mengurangkan penggunaan kereta. Kaji selidik dijalankan di sekitar Shah Alam, Selangor dan sebanyak 384 pengguna jalan raya yang mew...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Faculty of Social Sciences and Humanities, UKM,Bangi
2014
|
| Online Access: | http://journalarticle.ukm.my/7137/ http://journalarticle.ukm.my/7137/1/12a.geografia-apr2014-Naasah1-edkatam.pdf |
| _version_ | 1848811383603331072 |
|---|---|
| author | Na’asah Nasrudin, Katiman Rostam, Rosniza Aznie Che Rose, |
| author_facet | Na’asah Nasrudin, Katiman Rostam, Rosniza Aznie Che Rose, |
| author_sort | Na’asah Nasrudin, |
| building | UKM Institutional Repository |
| collection | Online Access |
| description | Artikel ini memeriksa bagaimana dasar pengangkutan dapat mempengaruhi tingkah laku perjalanan bagi
penggunaan pengangkutan mampan dan kesediaan penduduk bandar untuk mengurangkan penggunaan kereta. Kaji
selidik dijalankan di sekitar Shah Alam, Selangor dan sebanyak 384 pengguna jalan raya yang mewakili 36 seksyen
telah dipilih secara rawak berkadar sebagai sampel kajian. Hasil kajian mendapati, majoriti responden menyatakan
bahawa kenaikan harga petrol dan tol menjadi faktor utama untuk mengurangkan penggunaan kereta, dan
penyediaan lebih banyak pengangkutan awam akan menggalakkan mereka untuk bertukar menggunakan
pengangkutan awam. Keputusan ujian Khi-kuasa dua menunjukkan bahawa kesediaan responden untuk
menggunakan pengangkutan awam mempunyai hubungan yang signifikan dengan kekerapan memandu kereta.
Tahap kesediaan untuk menggunakan pengangkutan awam adalah lebih rendah apabila pengguna lebih kerap
menggunakan kereta. Hasil kajian juga menunjukkan bahawa majoriti daripada pengguna tidak bersedia untuk
mempertimbangkan penggunaan basikal dan berjalan kaki sebagai alternatif kepada memandu kereta. |
| first_indexed | 2025-11-14T23:45:32Z |
| format | Article |
| id | oai:generic.eprints.org:7137 |
| institution | Universiti Kebangasaan Malaysia |
| institution_category | Local University |
| language | English |
| last_indexed | 2025-11-14T23:45:32Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Faculty of Social Sciences and Humanities, UKM,Bangi |
| recordtype | eprints |
| repository_type | Digital Repository |
| spelling | oai:generic.eprints.org:71372016-12-14T06:43:12Z http://journalarticle.ukm.my/7137/ Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan kesediaan mengguna pengangkutan mampan Na’asah Nasrudin, Katiman Rostam, Rosniza Aznie Che Rose, Artikel ini memeriksa bagaimana dasar pengangkutan dapat mempengaruhi tingkah laku perjalanan bagi penggunaan pengangkutan mampan dan kesediaan penduduk bandar untuk mengurangkan penggunaan kereta. Kaji selidik dijalankan di sekitar Shah Alam, Selangor dan sebanyak 384 pengguna jalan raya yang mewakili 36 seksyen telah dipilih secara rawak berkadar sebagai sampel kajian. Hasil kajian mendapati, majoriti responden menyatakan bahawa kenaikan harga petrol dan tol menjadi faktor utama untuk mengurangkan penggunaan kereta, dan penyediaan lebih banyak pengangkutan awam akan menggalakkan mereka untuk bertukar menggunakan pengangkutan awam. Keputusan ujian Khi-kuasa dua menunjukkan bahawa kesediaan responden untuk menggunakan pengangkutan awam mempunyai hubungan yang signifikan dengan kekerapan memandu kereta. Tahap kesediaan untuk menggunakan pengangkutan awam adalah lebih rendah apabila pengguna lebih kerap menggunakan kereta. Hasil kajian juga menunjukkan bahawa majoriti daripada pengguna tidak bersedia untuk mempertimbangkan penggunaan basikal dan berjalan kaki sebagai alternatif kepada memandu kereta. Faculty of Social Sciences and Humanities, UKM,Bangi 2014-04 Article PeerReviewed application/pdf en http://journalarticle.ukm.my/7137/1/12a.geografia-apr2014-Naasah1-edkatam.pdf Na’asah Nasrudin, and Katiman Rostam, and Rosniza Aznie Che Rose, (2014) Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan kesediaan mengguna pengangkutan mampan. Geografia : Malaysian Journal of Society and Space, 10 (2). pp. 133-142. ISSN 2180-2491 http://www.ukm.my/geografia/v2/index.php |
| spellingShingle | Na’asah Nasrudin, Katiman Rostam, Rosniza Aznie Che Rose, Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title | Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title_full | Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title_fullStr | Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title_full_unstemmed | Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title_short | Persepsi penduduk Shah Alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| title_sort | persepsi penduduk shah alam terhadap dasar pengangkutan dan
kesediaan mengguna pengangkutan mampan |
| url | http://journalarticle.ukm.my/7137/ http://journalarticle.ukm.my/7137/ http://journalarticle.ukm.my/7137/1/12a.geografia-apr2014-Naasah1-edkatam.pdf |