Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah

Peningkatan populasi warga emas dilihat membawa kepada keperluan pemanduan kenderaan bagi mengekalkan mobiliti dan meningkatkan penyertaan sosial dan kualiti hidup mereka. Namun, pemanduan warga emas sering dikaitkan dengan peningkatan risiko kemalangan sama ada bagi pemandu, mahupun pengguna jalan...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Harifah Mohd Noor, Adilah Md Ramli, Jurry Foo, Mohd Azizul Ladin, Mazdi Marzuki, Nazihiyah Asli, Chai, Ai Jing
Format: Article
Language:English
Published: Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2023
Online Access:http://journalarticle.ukm.my/23208/
http://journalarticle.ukm.my/23208/1/9%20646852275361PB.pdf
_version_ 1848815788001067008
author Harifah Mohd Noor,
Adilah Md Ramli,
Jurry Foo,
Mohd Azizul Ladin,
Mazdi Marzuki,
Nazihiyah Asli,
Chai, Ai Jing
author_facet Harifah Mohd Noor,
Adilah Md Ramli,
Jurry Foo,
Mohd Azizul Ladin,
Mazdi Marzuki,
Nazihiyah Asli,
Chai, Ai Jing
author_sort Harifah Mohd Noor,
building UKM Institutional Repository
collection Online Access
description Peningkatan populasi warga emas dilihat membawa kepada keperluan pemanduan kenderaan bagi mengekalkan mobiliti dan meningkatkan penyertaan sosial dan kualiti hidup mereka. Namun, pemanduan warga emas sering dikaitkan dengan peningkatan risiko kemalangan sama ada bagi pemandu, mahupun pengguna jalan raya yang lain. Objektif artikel ini adalah untuk meneliti keupayaan memandu warga emas dengan mengambil kira hubungannya terhadap faktor sosio-demografi, iaitu faktor umur, jantina, masalah kesihatan, dan status pekerjaan. Kaedah tinjauan menggunakan pendekatan campuran, iaitu tinjauan soal selidik melibatkan 644 orang responden (warga emas berumur 60 tahun ke atas). Kajian ini juga menemu bual lima orang informan untuk menyokong dapatan kajian. Analisis data menggunakan pendekatan deskriptif dan inferensi seperti peratusan, analisis taburan silang, dan analisis Khi-Kuasa Dua. Penemuan utama memperlihatkan bahawa faktor umur (X2=49.766a, k < .05), jantina (,X2=82.418a, k < .05) kesihatan (X2=28.238a, k < .05), dan status pekerjaan (X2=64.151a, k < .05) mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap keupayaan memandu warga emas. Oleh itu, pemboleh ubah demografi ini boleh dijadikan panduan kepada pihak berkepentingan untuk merancang strategi dan dasar berkenaan penilaian kompetensi pemanduan, khususnya melibatkan kelayakan pemilikan lesen memandu dalam kalangan warga emas.
first_indexed 2025-11-15T00:55:32Z
format Article
id oai:generic.eprints.org:23208
institution Universiti Kebangasaan Malaysia
institution_category Local University
language English
last_indexed 2025-11-15T00:55:32Z
publishDate 2023
publisher Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia
recordtype eprints
repository_type Digital Repository
spelling oai:generic.eprints.org:232082024-03-14T01:11:27Z http://journalarticle.ukm.my/23208/ Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah Harifah Mohd Noor, Adilah Md Ramli, Jurry Foo, Mohd Azizul Ladin, Mazdi Marzuki, Nazihiyah Asli, Chai, Ai Jing Peningkatan populasi warga emas dilihat membawa kepada keperluan pemanduan kenderaan bagi mengekalkan mobiliti dan meningkatkan penyertaan sosial dan kualiti hidup mereka. Namun, pemanduan warga emas sering dikaitkan dengan peningkatan risiko kemalangan sama ada bagi pemandu, mahupun pengguna jalan raya yang lain. Objektif artikel ini adalah untuk meneliti keupayaan memandu warga emas dengan mengambil kira hubungannya terhadap faktor sosio-demografi, iaitu faktor umur, jantina, masalah kesihatan, dan status pekerjaan. Kaedah tinjauan menggunakan pendekatan campuran, iaitu tinjauan soal selidik melibatkan 644 orang responden (warga emas berumur 60 tahun ke atas). Kajian ini juga menemu bual lima orang informan untuk menyokong dapatan kajian. Analisis data menggunakan pendekatan deskriptif dan inferensi seperti peratusan, analisis taburan silang, dan analisis Khi-Kuasa Dua. Penemuan utama memperlihatkan bahawa faktor umur (X2=49.766a, k < .05), jantina (,X2=82.418a, k < .05) kesihatan (X2=28.238a, k < .05), dan status pekerjaan (X2=64.151a, k < .05) mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap keupayaan memandu warga emas. Oleh itu, pemboleh ubah demografi ini boleh dijadikan panduan kepada pihak berkepentingan untuk merancang strategi dan dasar berkenaan penilaian kompetensi pemanduan, khususnya melibatkan kelayakan pemilikan lesen memandu dalam kalangan warga emas. Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2023-11-30 Article PeerReviewed application/pdf en http://journalarticle.ukm.my/23208/1/9%20646852275361PB.pdf Harifah Mohd Noor, and Adilah Md Ramli, and Jurry Foo, and Mohd Azizul Ladin, and Mazdi Marzuki, and Nazihiyah Asli, and Chai, Ai Jing (2023) Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah. Geografia : Malaysian Journal of Society and Space, 19 (4). pp. 163-178. ISSN 2180-2491 https://ejournal.ukm.my/gmjss/index
spellingShingle Harifah Mohd Noor,
Adilah Md Ramli,
Jurry Foo,
Mohd Azizul Ladin,
Mazdi Marzuki,
Nazihiyah Asli,
Chai, Ai Jing
Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title_full Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title_fullStr Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title_full_unstemmed Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title_short Kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di Sabah
title_sort kompetensi pemanduan dalam kalangan warga emas di sabah
url http://journalarticle.ukm.my/23208/
http://journalarticle.ukm.my/23208/
http://journalarticle.ukm.my/23208/1/9%20646852275361PB.pdf